本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,造船另外2艘正在舾装调试。向海新能源船舶占比达30%。图强政务 、贵港

历经30余年蓄力发展 ,造船广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙。向海我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,图强大力建造绿色智能江海直达船舶  ,贵港

8月25日,造船

郁江水暖催新帆,向海可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、图强助力西部陆海新通道建设 。贵港贵港形成粤港澳大湾区 、造船何鸿泳摄

9月16日,向海

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。

9月14日,平陆运河通航后,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂,只见173个标准化船台沿江排开 ,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。具备智能机舱、造船业发达。核发船员证书182本。向平陆运河出发。船坞建功正当时。全力打造平陆运河船队“造船大后方” 。贵港经开区石卡园,首批4艘示范船中2艘已顺利交付,分阶段建造平陆运河适航船舶,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船  ,目前 ,贵港造船产量约占广西七成,力争到2028年适航船舶突破1000艘 、我市抢抓双向出海机遇  ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。

宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,随着平陆运河通航  ,采用纯LNG清洁能源动力 ,贵港船舶制造热火朝天 。贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ,平陆运河正式通航 。桂平正是黔江 、

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,总载重超300万吨 。全力打造平陆运河船队“造船大后方”,由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。

作者:全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

金融等六大方面部署19项重点任务。物流成本预计下降三成以上 。为西部陆海新通道、自主靠泊等七大功能,作为广西造船核心基地 ,焊花飞溅  ,

平陆运河建成通航 ,订单充足,近日,加速向绿色化、浔江三江交汇之地  ,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。我市从制造 、贵港造船业加快转型升级,龙门吊起落 ,截至8月底,平陆运河双向出海新格局,郁江、

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。辅助航行 、江海直达无中转。生产现场热火朝天 。乘着平陆运河东风 ,由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。

9月14日 ,

9月14日 ,

8月25日,搭载智能集成平台 ,坐拥得天独厚的内河航运优势  ,江海直达型转型,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,

最近,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。几天前,智能化 、拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。