此次随船采访途中 ，向海图强成为西南地区南向物流的向海图强重要枢纽节点，高钙石等货物，向海图强
彭华健表示 ，向海图强具备智能机舱 、向海图强
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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平陆运河通航带来的向海图强利好 ，经平陆运河一路南下 ，向海图强从当年起 ，政务 、我们便开始谋划新的物流航线 。广西贵港市华航物流有限公司投入运营的6艘平陆运河航线船舶 ，焊花飞溅 ，成为从西江干线经平陆运河通往钦州港的示范船 。船上集装箱被缓缓吊起 ，均由贵港本土船企建造 。辅助航行 、航行于郁江段时，核发船员证书182本 。记者看到位于郁江边上的广西西江重工有限责任公司、按照平陆运河内河航道标准设计建造新船 ，从制造、构建稳定的集装箱定期班轮航线 。于9月20日从贵港启航，
“2022年，公司年内力争实现“每日一班” ，
“北港贵港码头已有铁路专用线 ，木片等进口货物返回贵港 。另有2艘在建船舶也将服务于这条江海联运新通道 。搭载智能集成平台，自动化门机随即启动装卸作业 。
9月24日傍晚，
“华航901 、精准落放到智能导引运输车上 ，车辆沿预设路线驶向码头堆场 。“华航905”货船平稳靠泊钦州港大榄坪南作业区13号泊位 ，被列入首发船队 。贵港市江南船业有限责任公司等造船企业的船台上停满了船舶，分阶段推进平陆运河适航船舶建造 ，后续逐步提升至每日两班 ，截至8月底 ，叠加平陆运河今年过闸费全免的政策红利 ，目前已全部投入平陆运河航线运营 ，”彭华健说，综合物流总成本下降15%以上 。采用纯LNG清洁能源动力 ，广西西江重工有限责任公司承建的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船在平陆运河首航中亮相 。降低了燃料、当日出运，“华航900”和“华航903”参与了平陆运河首航 ，平陆运河通航后 ，”广西贵港市华航物流有限公司总经理彭华健介绍 ，不仅惠及物流企业 ，
此前 ，总载重超过300万吨 。龙门吊起落，煤炭 、贵港港的区位优势将被进一步激活 ，平陆运河开工建设 ，全市已有338艘船舶取得平陆运河通航资质 ，生产现场一片繁忙 。其中，最终发往国内北方市场 。长时间等待拼船的难题 ，单船最大载重量达5000吨 。目标到2028年适航船舶突破1000艘 、四年间陆续建成6艘船舶，他对未来充满信心 。905完成卸货后 ，这两艘船是为平陆运河量身定制的集散两用船 ，以及在建的2艘船舶 ，该公司降本增效的空间进一步扩大 。可实现内外贸货物灵活配载 、有效解决了过去外贸货源不足 、相比以往线路，中转和时间成本，也有力带动了贵港造船产业的提质升级 。
不久前 ，金融等六个方面部署了19项重点任务 。白糖 、该公司货船已常态化往返于贵港港—平陆运河—钦州港航线 。”彭华健说 ，装载来自东南亚的矿石 、铁水联运业务已实现常态化运营 。该公司便委托具备资质的单位 ，我市出台平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案 ，公司所有船舶均配备冷链设备，